Дифференциальный датчик расхода топлива DFM

Дифференциальный датчик расхода топлива DFM предназначен для дифференциального (подача минус «обратка») измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов.

Датчик может быть применен в системах контроля расхода топлива, системах мониторинга, устанавливаемых на автотракторную технику с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 3/4/5.

При установке датчика не происходит изменение схемы топливоподачи. Датчик DFM может работать с бортовыми контроллерами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-32В, например с СКРТ 31, СКРТ 45, «Дозор», Teltonika и др.

Дифференциальный датчик расхода топлива DFM имеет две камеры, одна считает топливо в прямом направлении, вторая в обратном. Встроенная электроника формирует разностный импульс.

100% производимых датчиков расхода DFM проходят проверку на метрологически аттестованной установке.


Характеристики


Присоединительная резьба: М14х1,5
Номинальное давление, МПа: 0,2
Максимальное давление, МПа: 2,5
Температура измеряемой жидкости, °С: от 10 до 40
Напряжение питания, В: 10-50
Защита от помех, В: 100
Ток питания, мА: 25 (12 В), 50 (24 В)
Температура окружающей среды, °С: от -40 до +80

© 2012 GlobalVision

Продвижение сайта Мастер-Топ


Яндекс.Метрика

+7 (8412) 25-70-85


Разработка сайта ITILECT